城市轨道交通的建设及运营能促进工业、运输、房地产等相关产业的发展,刺激就业,促进沿途土地升值,拓展城市发展空间,具有明显的外部经济性,项目产生的社会总经济效益远大于其本身产生的账面收益。城市轨道交通项目的经营虽盈利空间有限,但经济影响却具有放大性。
随着社会发展、人口增加、路网扩大以及服务水平提高,城市轨道交通将吸引更多的客流,票款收入从长期来看具有一定的增长趋势,其附属的经营性资产,如广告、商铺等也具有巨大的升值潜力。当城市轨道交通形成网络化运营后,它作为综合性的网络平台可将其他各种网络(如交通运输网、服务网、商贸网等)都载于其间。
轨道交通网络强大的聚集和释放效应使网内的客流、物流、资金流、信息流等资源和服务在城市各区域乃至城市间快速流通,改变了社会的消费、生活和生产方式,对城市经济运行产生深远影响。因此,城市轨道交通网络具有规模经济圈的属性,辐射影响范围覆盖网内大部分区域和周边区域。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
地铁是一种电气化铁路系统，运能与轻轨相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车厢组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路一般在地面、地下和高架线上。国外交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号线、2号线、3号线……都属于这一类。
地铁的起源绝不是在中国，我国第一条地铁在年才建成，但是要说如今哪国的地铁技术最成熟，那一定的是中国。
不仅如此，全球地铁里程第一的城市也在中国。这就是上海。据悉，目前地铁的运营总里程达千米，共有座地铁站。值得一提的是，目前上海还有多条地铁线路在建，今天就带着大家去认识其中一条。
上海地铁是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统，是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统，是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，其第一条线路上海地铁1号线于年5月28日正式运营，使上海成为中国内地第三个开通运营地铁的城市。
上海地铁18号线
上海地铁18号线是上海市一条正在建设的地铁线路，一期工程北起宝山区长江南路站，途经杨浦区，南至浦东新区航头站，标志色为香槟色。一期工程航头—御桥区段预计于年底开通运营，一期工程全线预计于年底开通运营。
截至年1月，上海地铁18号线一期工程全长36.8千米，全部为地下线；共设26座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组A型列车。
上海地铁18号线一期线路站点
上海地铁18号线一期车站列表
截至年1月，上海地铁18号线一期工程共设26座车站，全部为地下车站。
车站名称换乘线路所在行政区
长江南路站上海地铁3号线宝山区
殷高路站宝山区
上海财经大学站杨浦区
复旦大学站杨浦区
国权路站上海地铁10号线杨浦区
抚顺路站杨浦区
江浦路站上海地铁8号线杨浦区
江浦公园站上海地铁12号线杨浦区
平凉路站杨浦区
丹阳路站杨浦区
昌邑路站上海地铁14号线（在建）浦东新区
民生路站上海地铁6号线浦东新区
杨高中路站上海地铁9号线浦东新区
迎春路站浦东新区
龙阳路站上海地铁2号线、上海地铁7号线、上海地铁16号线浦东新区
芳芯路站浦东新区
北中路站浦东新区
莲溪路站上海地铁13号线浦东新区
御桥站上海地铁11号线浦东新区
康桥站浦东新区
周浦站浦东新区
繁荣路站浦东新区
沈梅路站浦东新区
鹤涛路站浦东新区
下沙站浦东新区
航头站浦东新区
城市轨道交通的作用
城市轨道交通作为当下许多大中城市为适应自身的发展需要而建设一项惠及市民的基础性设施服务。它作为我国道路交通建设的重要组成部分不断的发挥自身的价值来推动社会的发展和进步。在发展低碳交通过程中，城市轨道交通所扮演的角色正是顺应了时代发展的潮流。通过对我国第一批兴建城市轨道的大城市分析我们可以看出，由于其快速、低能耗、承载量大等优势在这些一线大城市中，发挥着巨大的作用。同时，它对于缓解地面交通压力具有重要的作用，是分流人口出行的一种优化方式。
上海地铁18号线一期车站点位
车站名称车站位置
长江南路站逸仙路与长江南路路口西侧
殷高路站国权北路殷高东路路口
上海财经大学站政立路与国权北路路口
复旦大学站中环北侧，复旦大学校史馆西侧
国权路站国权路与四平路路口东侧
抚顺路站中山北二路与江浦路路口南侧
江浦路站控江路与江浦路路口
江浦公园站长阳路与江浦路路口
平凉路站平凉路与江浦路路口
丹阳路站杨树浦路与江浦路路口北侧
昌邑路站浦东大道与民生路路口
民生路站张杨路与民生路路口南侧
杨高中路站杨高中路与民生路路口南侧
迎春路站锦绣路与民生路路口北侧
龙阳路站龙阳路与白杨路路口南侧
芳芯路站芳芯路以南的白杨路下
北中路站莲溪路与北中路路口南侧
莲溪路站绿科路与莲溪路路口北侧
御桥站御桥路与御青路路口北侧
康桥站秀沿路与沪南公路路口
周浦站年家浜路与沪南公路路口北侧
繁荣路站繁荣路与沪南公路路口南侧
沈梅路站沈梅路与沪南公路路口南侧
鹤涛路站沪南公路与鹤涛路路口，下盐公路以北
下沙站鹤立西路与沪南公路路口南侧
航头站航头路与沪南公路路口南侧
上海地铁18号线一期线路走向
上海地铁18号线一期工程北起宝山区长江南路站，经长江南路、何家湾路、国权北路走行，经由上海财经大学、复旦大学，沿国权路、江浦路走行后穿越黄浦江，沿民生路、白杨路、莲溪路、御青路、沪南公路走行，南至浦东新区航头站。
上海地铁18号线一期工程线路走向示意图
发展轨道交通必要性
新能源汽车的发展有助于雾霾治理和石油替代，但不是短中期选择，也无法解决日益严重的城市交通拥堵问题。发展城市轨道交通才是目前有效的、而且能满足多重社会发展目标的基础设施建设。
在中国典型的城市化、工业化进程背景下，我们具有经济快速发展的发展中大国所具有的产业结构和能源消费结构。以年为例，重工业消费了将近62.8%的能源，却只贡献了25.5%的GDP。重工业主要包括钢铁、水泥、建材、冶金、机械等，这都与基础设施建设高度关联。传统的基础建设为中国经济高速发展提供了基础，但也造成了资源和环境污染问题。中国进一步推进基础设施建设，应该是有效的、而且可以满足多重社会经济发展目标的。
目前，中国经济发展有几个迫切需要解决的问题：一是城市交通拥堵问题，这严重影响了城市效率；二是汽车尾气排放问题，这是雾霾的最主要来源之一；三是石油对外依存问题，今年一季度中国原油的进口对外依存度达到了69%，继续呈现增加趋势，这不利于中国的能源安全；四是随着经济增长速度放缓，重工业与上游煤炭和电力产能过剩突出，造成了很大浪费。
城市轨道交通是目前急需的、而且能满足多重社会发展目标的基础设施建设。城市轨道交通将分散的出行方式集中化，可以提高城市运输量和速度，有效降低汽车使用频率。而且城市轨道交通耗用电力，可以减少石油的消费和尾气排放。良好的轨道交通还能缓解城市中心的多种压力。政府可以大力发展轨道交通相关设施，在解决交通拥堵和雾霾问题的同时，有效进行石油替代。其可行性在于除了城市交通，许多经济活动（如用餐、购物等）也在地下进行。由于地面物业价格很高，城市地下物业的回报比其他基础设施建设的机会更好。
城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮等运输方式，是城市公共交通系统的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）、安全舒适等特点，属于绿色环保交通体系，特别适用于大中城市。中国城市的规模和人口都在不断扩大，汽车行业进入了快速发展的时期，城市的交通问题也日益凸显。由于基本上是国内市场，生产和销售都稳定增长，快速发展的汽车部门带来了巨大的石油消费量。
上海地铁18号线一期运营情况
截至年2月，上海地铁18号线一期工程仍处于在建状态，力争在年底开通御桥—航头区段。
上海地铁18号线一期设备设施
车辆设施
上海地铁18号线列车
上海地铁18号线一期工程列车总数共计50列，均为6节编组A型车。列车驾驶设计等级达到全自动驾驶最高等级——GOA4级，可实现列车自动唤醒/休眠、自动出入库及站台自动对位等全系列功能。列车车头采用开放式司机室，将原本司机室及车客室两个相对独立的空间融合，增加了乘客有效站立面积，使得车体内装总体感官协调、统一。上海地铁18号线列车客室照明亮度及色温控制模块上在上海地铁列车中首次采用了自动调节设计，可以根据四季变化自动调节客室内的照明亮度及色温。列车空调采用复合出风设计，变集中出风为多点分散出风，均衡各风口直出的风量。
18A01型列车
制造商：中车株洲电力机车有限公司
设计时速：80km/h
车辆编成：6节编组（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
车厢：21-24m，车宽3.0m，高3.8m
定员：约人
制造年代：-
电机传动方式：VVVF交流传动
车辆总数：50列（编号-）
设计寿命：30年
昵称：闪电侠
上海地铁18号线二期建设规划
上海地铁18号线二期工程规划草案
上海地铁18号线二期工程起于一期工程终点站长江南路站，沿长江南路、郁江巷路、长江西路、康宁路走行，终于康宁路站。全长约7公里，共设5座车站，均为地下线。
年3月1日，上海地铁18号线二期工程选线方案进行公示。
截至年1月，上海地铁18号线二期工程尚未开工。
车站名称换乘线路建设方式所在区
康宁路站地下宝山区
通河新村上海地铁1号线地下宝山区
爱辉路站地下宝山区
江杨南路站上海地铁19号线地下宝山区
通南路站地下宝山区
上海地铁18号线价值意义
作为一条浦江南北越江线，上海地铁18号线联系上海市东北地区、东南地区与核心城区，方便北部地区居民来往浦东、浦西。同时，由于多座车站设置在杨浦、浦东“腹地”，对上海市城市核心区和城市重要交通走廊（如江浦路、沪南公路等）的交通压力将起到一定缓解作用。对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能具有重要意义。
上海
上海，经济高度发达的国际大都市，也是长江经济带的龙头城市，其上海港辐射范围广，吞吐量大，为贸易的开放提供了有力的航运支持。金融业发展迅速，金融机构遍布全市。著名景点有陆家嘴，外滩，东方明珠塔等。
上海，简称“沪”，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，国家物流枢纽。全市下辖16个区，总面积.5平方千米，年常住人口.14万人，户籍常住人口.43万人，外来常住人口.71万人。
上海地处中国东部、长江入海口、东临东中国海，北、西与江苏、浙江两省相接，界于东经°52′-°12′，北纬30°40′-31°53′之间。战国时，上海是春申君的封邑，故别称申。晋朝时，因渔民创造捕鱼工具“扈”，江流入海处称“渎”，因此松江下游一带称为“扈渎”，后又改“沪”，故上海简称“沪”。
上海，上海是中国重要的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心，是世界上规模和面积最大的都会区之