一、先回顾一下上海地铁二期及三期建设规划批复及开工和建成通车情况。年12月，国家发改委批准《上海市城市轨道交通近期建设规划（-）》，也就是二期建设规划批复。年6月，国家发改委批准《上海市城市轨道交通近期建设规划（～年）调整方案》，也就是二期建设规划调整批复。年12月，国家发改委批准《上海市城市轨道交通第三期建设规划（～年）》。年6月，国家发改委批准《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，该规划上海部分一定程度上可以视为三期建设规划调整的市域线部分。年6月，国家发改委批准《上海市城市轨道交通第三期建设规划（～年）调整方案》。二期建设规划调整中的11号线迪士尼段，作为插队线路，年开工，年通车。长三角多层次轨道交通规划中的17号线西延伸至西岑段，作为插队线路，年开工，预计年通车。二期建设规划中的9号线三期东延伸，年开工，年通车。三期建设规划中的13号线西延伸，年开工，预计年通车。二期建设规划中的14、15、18三条市区新线，年局部开工（14号线浦东大道共建段），年全面开工，-年建成通车。三期建设规划中的19、20、21、23四条市区新线，年局部开工，预计年全面开工，预计-年建成通车（其中21号线进度快一点可能年开通，19、20号线要拖到年也说不定）。
二、四期何时批复？
历史总是惊人的相似，上海三期建设规划开工情况正好对应二期建设规划相类似的项目开工情况推迟8年，误差不超过1年。而三期建设规划调整批复时间还比二期建设规划批复调整时间晚了10年，进度慢了2年。因此，小芝认为上海的轨道交通四期建设规划预计会在三期建设规划批复后8-10年批复，也就是-年。四期建设规划中个别线路可能在建设规划批复后1-2年开工，而部分经过市区的长线路会在19、20、21、23号线往后+8年，也就是大概-年开工，-年建成通车。
三、四期建设规划可能包含哪些线路？
目前看来是24、25、26（中环线）、27（心港）这四条新线，如果有哪条特别重视，进度可参考机场联络线（年建设规划批复年开工年通车）+8年，即年批复，年开工，年通车。
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